
中央快速線 E233系通勤型車両
東日本旅客鉄道株式会社
都市を走る道具としてあるべき姿を考え、モダンでありながら明るく柔らかな印象を与える内外装をデザイン。握り棒の使いやすさ、優先席エリアのわかりやすさ等ユニバーサルデザインも考慮し、中央線以外の多くの路線でも活躍する車両となった。
→GKインダストリアルデザイン webサイト
Tag


Credit
2007 第47回ローレル賞
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都市を走る道具としてあるべき姿を考え、モダンでありながら明るく柔らかな印象を与える内外装をデザイン。握り棒の使いやすさ、優先席エリアのわかりやすさ等ユニバーサルデザインも考慮し、中央線以外の多くの路線でも活躍する車両となった。
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2007 第47回ローレル賞
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